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发表于2019-11-03 13:23:50
      

国产豪华皮卡TOP3,谁才是你的最爱?

在乘用车领域,越来越多的“轿车”充斥着我们的眼睛。轿车是指外观相似但具有汽车驾驶舒适性的双门汽车或跑车。跑车也有一定程度的性能,但它不像跑车那么苛刻。只有把个性和高品质结合起来,他们才能赢得他们的青睐。

这种跨界车被定义为汽车和跑车,似乎更受年轻人的欢迎。说到“跨界”,我们必须提到我们今天要介绍的主要角色。那么在乘用车和商用车领域,大家伙的“新宠”是什么?让我们仔细看看。

皮卡车,顾名思义,是一种非常“皮”的卡车,开玩笑的。皮卡车(Pickup truck)又称轿子,是一种轻型卡车,驾驶室后部有无顶货箱,货箱侧板与驾驶室相连。就像前面有一辆车,后面有一辆货车。是的,皮卡车是轻型卡车。

当然,有些人可能认为皮卡车是汽车和卡车的混合体,但我觉得它更像是一种“混合体”。与汽车相比,它具有承载能力和通行能力,与轻型卡车和微型卡车相比,它具有安全和乘坐舒适的优点。

其次,它具有多样化的结构以满足更广泛的需求(双门或四门、长或短货舱、两轮或四轮驱动、汽油或柴油发动机)。更强大的是它的功能,可用作特殊车辆、多用途车辆、公务车辆、商用车辆,以及用于货物、旅游、租赁和其他用途的家用车辆。

早在20世纪20年代,皮卡产品首次在美国诞生。在美国,这是一种非常实用和普通的交通工具,深受美国人的喜爱。它是现代美国牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣,皮卡也延伸到世界其他地方。20世纪90年代初,皮卡开始进入中国。中国的皮卡发展迅速,大多数品牌都拥有标准、豪华和超豪华车型的生产能力。

政策往往对市场有明显的导向作用。随着皮卡车禁令的逐步解除,许多自有品牌的皮卡车型号已经从简单的工具车辆设计出来,逐渐融入家庭元素。因此,中国皮卡车在过去两年的发展可以说是日新月异,但随着春天的来临,竞争也越来越激烈。

今天我们将主要介绍来自国内自主品牌的高端产品。

目前,江陵有域虎3、域虎5、域虎7和域虎9。从车型的命名可以看出,域虎9将成为域虎家族全新的旗舰产品。当然,售价也相当“漂亮”。它很有信心超过20万元的登陆价格。是什么让它如此反复无常?让我们一起品尝吧。

从前面看域虎9,你可能会觉得它是一辆“奔放”的越野车。直到你看到它的一面,你才会发现这个家伙真的配得上“大哥”的称号。

就尺寸而言,官方数据为车身尺寸5035×1905×1835毫米、轴距3085毫米、集装箱尺寸1475×1475×500毫米。

域虎9配备了福特puma2.0t柴油国家六涡轮发动机,最大功率为104kw,最大扭矩为340n.m。与2.0t发动机匹配的是zf的8at手动自集成变速箱,延续了zf的高传动、低效率和平稳换档的优势。

前悬架是一个双横臂螺旋弹簧独立悬架,而后悬架是一个整体桥型6片弹簧,具有良好的承载能力。双六辐轮毂的时尚风格是Mages bravo a/t,规格为265/60r18。前后制动器都是盘式制动器。

为什么要把它算作高端产品?重点仍然放在以下方面:

(1)沉着霸气的外表,美国皮卡车的设计风格;

(2)室内装饰完全符合奢侈品这个词,材料配置接近suv。

(3) L2 adas驾驶辅助系统包括:自适应巡航、车道保持、碰撞报警、自动制动等功能;

④六种驱动模式的四轮驱动系统;

(5)电子手刹、天窗、自动防眩光后视镜;

⑥无钥匙进入系统和一键启动功能;

⑦配备10英寸中央控制大屏幕,配备HKUST迅飞语音智能系统。

对于这个领域老虎9来说,完全接近suv的设计理念肯定会吸引更多对皮卡车车型感兴趣的普通家庭消费者,从而为皮卡车市场开辟一个新的入口。

然而,在售价方面,不难发现域虎9的售价已经和进口皮卡车型一样高。即使产品很棒,也不容易让消费者愿意为它们付费。因此,价格和配置的结合必须被视为国内高端皮卡之一。

由长安汽车全资子公司长安凯成与欧洲最大的轻型商用车公司——psa集团(法国标致雪铁龙)深入合作打造的凯成f70系列将于本月正式上市,并将成为全球销售的典范。

凯成f70涵盖汽油发动机、柴油发动机、两轮驱动、四轮驱动、手动变速箱、自动变速箱、单列和双列车身、长轴距、短轴距和电动版本等19个车辆系统,包括100多种车型。

长安凯成f70比日本皮卡质量更高,比美国皮卡更时尚。独特的欧洲皮卡造型概念开始出现在长安凯成f70上。

欧洲皮卡是一个全新的汽车系列概念。梅赛德斯-奔驰x级于2017年下半年启动。随着长安凯成f70的出现,高端皮卡车的精致和质感再次得到充分展现。长安凯成f70的造型风格当然是源自老欧洲汽车公司psa的血液。

虽然外观设计霸气十足,但在我看来,它给人的最大视觉冲击仍然是因为它的巨大尺寸。最直观的是汽车的宽度。长安凯成f70车身宽度达到1930毫米

车身长度为5330毫米(据说还有长轴距车型,整车和集装箱更长),这在国内皮卡中绝对被称为“巨无霸”。该标准轴距车型的集装箱尺寸为1600×1590×500mm,卸载时装载平台的高度(后挡板离地面的高度)约为910mm。

长安凯成f70有多种动力选择,包括常用于重载运输的柴油(涡轮增压)发动机(包括云耐德威20发动机、2.0升排量最大功率110千瓦和江西五十铃vn系列发动机je4d25、2.5吨排量最大功率95千瓦),以及沈阳三菱的2.4吨汽油动力选择。

目前,汽车的几个动力链都配有一个更传统的6档手动变速箱。据透露,在后期将会有与自动变速箱相匹配的型号。前悬架是双横臂独立悬架,而后悬架是装有板簧的非独立整体桥。传统的卡车设计承载能力强,可靠性高。

目前,一种多连杆独立后悬架模型正在开发中,它更加强调乘坐舒适性。但毕竟,皮卡作为一种有运输需求的工具车辆更可靠、更实用。

作为一个法律体系“巨无霸”,让我们更加关注其细节的亮点:

(1)最新一代皮卡外形大,动力感强。

(2)悬挂式10英寸中控大屏幕配有长安in call3.0系统;

(3)空气净化系统,有效解决雾霾天气的空气质量问题;

④前、后、两侧安装3d高清摄像机,以360度观察车身。

⑤两轮驱动和四轮驱动模式是可选的。四轮驱动车辆标配电子悬架控制系统、牵引力控制系统和差速锁。

长安凯成f70的特色在于它的“骑行”设计,它不缺乏外观、内部装饰和看似“肤浅”的东西的配置,也给人一种良好的骑行体验。

更重要的是,它没有失去皮卡车的“商业”属性,在重载运输中仍然具有很强的实用性。因此,他属于真正的高端“商业”皮卡,相信它一定会在未来市场占有一席之地。

长城枪基于长城汽车全新的p71平台,是新平台推出的第一款产品。长城皮卡系列包括三种类型的皮卡:客运皮卡、越野皮卡和商用皮卡。它更安全、更舒适、更轻、更可扩展,可用于生产100多种不同尺寸、不同功率和不同驾驶模式的车型。

长城枪品牌是中国第一个全球皮卡品牌。它将开启世界新一代皮卡的序幕,重塑全球皮卡动力地图。它指的是世界前三名。

长城枪的全新标志是从字母“P”演变而来的。它代表了“权力与力量”、“pk挑战与创新”、“完美与极端生活”的三重含义,象征着长城枪追求的精神内涵。

长城枪商业皮卡车和客运皮卡车没什么不同。他们都是坚定而强硬的风格。区别主要在于轮拱、轮毂、后视镜和集装箱架。

就车身尺寸而言,商用皮卡有两种尺寸,标准箱型车身尺寸5362×1883×1882毫米,集装箱尺寸1520×1520×538毫米;;长箱型的箱体尺寸为5602×1883×1882毫米,容器尺寸为1760× 1520× 538毫米。

商用皮卡有9种动力配置,包括汽油/柴油、标准箱/长箱、两轮驱动/四轮驱动等。,均符合国家六项排放标准。

汽油版配有与皮卡相同的2.0t gw4c20b汽油机,最大功率为140kw,最大扭矩为360nm;;柴油版采用2.0t gw4d20m柴油发动机,被评为“中国心脏”十大发动机之一,最大功率122千瓦,最大速度155公里/小时,油耗约为每100公里8l。

在传动方面,gun系列商务卡可分别配备6mt/at变速箱,而皮卡车是中国第一辆配备ZF 8at变速箱和多连杆后悬架的皮卡车。

在底盘方面,长城加农炮商用车后悬架是商用车更强、更适合的整体桥式加板簧结构。长城枪商用皮卡与乘用车在细节设计上有所不同,主要区别在于底盘悬挂。

由于建议将其作为高端皮卡,因此有必要了解皮卡上的“最高交通量”是如何工作的:

(1)具有汽车的舒适性、越野车的越野性、旅行车的越野性、轻型卡车的装载性和多功能性。一辆车抵得上四辆车。

(2) 6路主驱动电动可调座椅、座椅电加热、双温区自动空调和100多个绝缘/吸音处理;

(3)采用全新的车辆联网技术,实现智能语音控制、智能动态信息服务等功能;

(4)配备l2级自动驾驶技术,匹配acc自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能,可实现辅助驾驶、环境感知、规划和决策功能;

⑤采用8at 2.0t发动机和tod智能四轮驱动,车辆采用高强度笼体。

⑥博世9.3版电潜泵的最新一代;;

⑦携带360度扫描、倒车影像、平行线辅助、智能前视、12个雷达探头等。

⑧自动停车、方向盘加热、自动停车、遥控启动、空调控制和油量检测。

事实上,作为中国皮卡车的鼻祖,可以说长城皮卡车的发展史就是中国皮卡车的发展史。

皮卡已经经历了工具车(主要用于货运)、多用途商业(主要用于商业,兼顾乘客和车辆)和多用途乘客的时代。在消费和需求升级的推动下,皮卡已经开始展现出乘客、智能、网络化、定制化和清洁化的“五种新生态”。

长城枪的诞生意味着长城皮卡车正在全面加速全球化进程,开启皮卡车利用的时代,引领中国特色的皮卡车文化。高端长城枪为中国皮卡文化奠定了坚实的基础。我相信前三把剑不是梦!

各种迹象表明,随着政策的放开,皮卡车势头肯定会猛增,今年将成为我国皮卡车市场非常重要的一年。

当然,已经上市的新车和即将到来的汽车市场旺季将不可避免地涉及来自高端皮卡的激烈竞争。也希望国内大型汽车公司通过自身的市场定位和实力获得自己的话语权。国内产品不缺乏高端产品,是大势所趋。这是今天推荐的三辆皮卡。(温嘉豪:斯堪尼亚的勇气)

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