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发表于2020-01-09 16:05:00
      

必赢几点有直播 - 汉南港等升为一类口岸 专家:可节省物流成本1.6亿元

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必赢几点有直播,汉南港等升级为一类口岸并形成集群

外籍船舶可直接停靠武汉四大港口

楚天都市报

楚天都市报讯(记者简俊晖 通讯员张敏)近日,长江汉南港与金口港、花山港一起,获国务院批准为一类水运口岸。加上原为一类口岸的阳逻港,武汉形成了一类口岸集群,外籍船舶可直接停靠。市民也因一类口岸进出口更方便,在消费上将多有受益。

昨日上午,汉南港邓南作业区码头上,工作人员摇旗吹哨,一辆辆长安、福特轿车随着旗子示意,沿着画好的标线开进滚装船,顺长江直下。租用该口岸的长安汽车经销商、武汉长盛港通供应链有限公司总经理王纪高兴地说,“汉南港晋级为一类口岸后,我们的销售范围将从华中、华东扩展到海外。此前,出口商品须到上海等地中转,现在则可以由汉南直达海外。”

按开放程度分,我国口岸分为一类口岸和二类口岸,一类口岸可合法停靠外籍船舶。武汉开发区港口物流园管理办公室相关负责人介绍,此前,武汉仅阳逻港是一类口岸,武汉及周边的货物出口只能到阳逻港装运。汉南港成为一类口岸后,阳逻以西的货物也可从汉南装运了,平均每个集装箱可节省800元陆路运费,按汉南港最近三年集装箱运量20万个计算,仅此即可节省物流成本1.6亿元。

据介绍,汉南港有纱帽、邓南、水洪口三个作业区,原先都是二类口岸,承担武汉经开区(汉南区)及周边洪湖、监利、仙桃等城市的进出口物流。成为一类口岸后,业务辐射范围倍增,湖南岳阳等地也将通过汉南港开展进出口贸易,节省物流成本。

常驻汉南港水洪口作业区的武汉中海粮油工业有限公司,把江汉平原出产的米面油,源源不断地输送到全国各地,但因口岸等级限制,没有办理适宜的进口业务。该公司副总经理刘苏平说,他们做梦都想着汉南港成为一类口岸,“以前想要进口,只能在上海等地等待转运,成本高,时间也不可控。现在外籍货轮可直接开进汉南港,省时又省钱,就能快速进口海外农副产品,让市民及时尝鲜。”

武汉市商务局相关负责人表示,此次汉南、金口、花山等港口晋级一类口岸后,和阳逻港一起成为一类口岸集群,标志着武汉对外开放大通道、大通关、大平台建设迈上了新台阶。

相关专家认为,武汉形成一类口岸集群,相当于由内陆城市蜕变为“沿海”城市,有利于武汉加快国际化进程。





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